روغن موتور جک J4؛ چند لیتر، چه گریدی و هر چند کیلومتر؟
روغن موتور جک J4 طبق دفترچه کرمانموتور ۴ لیتر است؛ SAE 10W-30 یا 10W-40 با سطح SJ یا بالاتر، تعویض هر ۵ هزار کیلومتر یا ۳ ماه. روغن گیربکس دستی و CVT هم آمده.
- موضوع
- موتور
- انتشار
- زمان مطالعه
- ۲ دقیقه

عکس: RL GNZLZ
RL GNZLZ · CC BY-SA 2.0 · ویکیمدیا کامنز
در این مطلب
دفترچه کرمانموتور برای جک J4 ۴ لیتر روغن موتور مینویسد و روغن را SAE 10W-30 یا SAE 10W-40 با سطح SJ یا بالاتر میداند. روغن و فیلتر روغن را هر ۵ هزار کیلومتر یا ۳ ماه، هر کدام زودتر، عوض کنید؛ این از ۶ ماه دفترچههای چند خودروی چینی دیگر کوتاهتر است. جک J4 در ۲۰۱۲ در نمایشگاه گوانگژو معرفی شد و کرمانموتور در ایران مونتاژش میکند. دفترچه موتور را با کد HFC4GB2.3D نام برده.
مایعات جک J4 در یک جدول
| مایع | حجم | مشخصه |
|---|---|---|
| روغن موتور | ۴ لیتر | SAE 10W-30 یا 10W-40، سطح SJ یا بالاتر |
| روغن گیربکس دستی | ۲ لیتر | API GL-4، SAE 75W-90 |
| روغن گیربکس اتوماتیک (CVT) | ۴٫۲ لیتر با تلورانس ۰٫۰۵ | MOBIL EZL799 یا Idemitsu CVTF-EX1 |
| مایع خنککننده | ۵٫۱ لیتر | ضدیخ پایه گلیکول ۵۰ درصد |
| روغن ترمز و کلاچ | ۰٫۶۵ لیتر با تلورانس ۰٫۰۵ | DOT 4 |
| روانکار کمپرسور کولر | ۰٫۱۲ لیتر | PAG56 |
SJ یعنی چه و آیا SN بریزیم؟
SJ کلاسی قدیمی در طبقهبندی API است و دفترچه «سطح SJ یا بالاتر» نوشته، پس روغنهای SL، SM و SN هم مجازند. به گفته API کلاسهای جدیدتر همه ویژگیهای قدیمیتر را دارند، پس قوطی 10W-40 با SN خلاف دفترچه نیست. دفترچه دو گرید را برای J4 قبول میکند و انتخاب بین 10W-30 و 10W-40 با شماست؛ 10W-30 در دمای کار روانتر است و 10W-40 کمی غلیظتر. هر دو در سرما یک 10W دارند. 5W-30 و 20W-50 در جدول دفترچه نیامده.
تعویض روغن جک J4 هر ۳ ماه یا ۵ هزار کیلومتر
جدول فعالیتها «روغن موتور و فیلتر روغن موتور: تعویض هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۳ ماه» و «فیلتر هوا: بازدید و در صورت نیاز تعویض هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۳ ماه» را آورده است. «۳ ماه» برای ماشینی که کم میرود مهم است: اگر در ۳ ماه به ۵ هزار کیلومتر نرسیدید، تاریخ حکم میکند. دفترچه انجام سرویسهای ادواری را در شبکه مجاز کرمانموتور الزامی میداند.
گیربکس دستی یا CVT؛ دو مایع متفاوت
در J4 دستی روغن گیربکس ۲ لیتر API GL-4 با غلظت 75W-90 است. در J4 اتومات، گیربکس CVT روغن جدا دارد: دفترچه MOBIL EZL799 یا Idemitsu CVTF-EX1 را با ۴٫۲ لیتر مینویسد؛ این با روغن گیربکس دستی فرق دارد. روغن ترمز و کلاچ هم DOT 4 است.
جک J4 در ترافیک تابستان و بعد از تیونینگ
فاصله کوتاه ۳ ماهه نشان میدهد سازنده برای شرایط بد انتظار دارد؛ اگر ماشین در گرمای تابستان و ترافیک میماند، خنککاری را درست کنید، چون روغن داغ زودتر کهنه میشود. اگر ماشین را تیون میکنید، روغن موتور برای ماشین تیونشده را ببینید. عددهای چند خودروی چینی دیگر در جدول روغن خودروهای چینی و وارداتی است.


