روغن موتور ساندرو؛ چند لیتر، چه گریدی و هر چند کیلومتر؟

روغن موتور رنو ساندرو ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ حدود ۴٫۸ لیتر با فیلتر است؛ ELF Competition ST 10W-40 با ACEA A3 و API SL و تعویض هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال.

موضوع
موتور
انتشار
زمان مطالعه
۲ دقیقه
ساندرو آبی در نمایشگاه خودرو، نمای جلو و کنار
عکس: Michge

Michge · CC BY-SA 3.0 · ویکی‌مدیا کامنز

در این مطلب
  1. ۴٫۸ لیتر یعنی چه؟
  2. گرید روغن ساندرو؛ ELF و استانداردهای ACEA و API
  3. تعویض روغن ساندرو؛ هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال
  4. روغن ساندرو بعد از تیونینگ و در ترافیک تابستان

دفترچه فارسی رنو ساندرو برای موتور ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ حدود ۴٫۸ لیتر روغن با فیلتر می‌نویسد و برای «شرایط آب‌وهوای ایران» ELF Competition ST 10W-40 با ACEA A3 و API SL پیشنهاد می‌کند. روغن موتور و فیلتر روغن را هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال عوض کنید و در شرایط سخت فاصله را نصف کنید. ساندرو خودروی کامپکت رنو و داچیاست که در ایران هم عرضه شده است.

۴٫۸ لیتر یعنی چه؟

دفترچه این عدد را «ظرفیت متوسط روغن با در نظر گرفتن حجم فیلتر، جهت اطلاع» می‌نامد، نه مقداری که حتماً باید ریخت. حرف آخر با گیج است. دفترچه می‌گوید فاصله بین علامت min و max گیج بسته به نوع موتور ۱٫۵ تا ۲ لیتر است، یعنی اگر سطح روغن روی min باشد با ۱٫۵ تا ۲ لیتر به max می‌رسد. روش پر کردن را هم می‌نویسد:

  • ماشین روی سطح صاف و موتور خاموش و سرد باشد، مثلاً پیش از اولین روشن کردن صبح.
  • درپوش پرکن را باز کنید و روغن را تا سطح مناسب بریزید.
  • حدود ۱۰ دقیقه صبر کنید تا روغن جریان پیدا کند، بعد سطح را با گیج ببینید.
  • سطح هرگز نباید از max بالاتر یا از min پایین‌تر باشد.

گرید روغن ساندرو؛ ELF و استانداردهای ACEA و API

دفترچه رنو را «روغن ELF توصیه می‌کند» می‌نویسد و گریدی که برای ایران پیشنهاد کرده ELF COMPETITION ST 10W-40 با ACEA A3 و API SL است. بخش کیفیت روغن هم استانداردها را می‌گوید: روغن‌هایی با ACEA A5، A3، A2 یا A1، و اگر نبود، API SL، SJ یا SM. پس 10W-40 با API SM یا ACEA A3 هم در دفترچه جا دارد. 5W-30 و 20W-50 گریدهای دفترچه نیستند.

تعویض روغن ساندرو؛ هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال

فهرست «سرویس‌های دوره‌ای (هر ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر یا یک سال)» تعویض روغن موتور و فیلتر روغن را در ردیف موتور آورده است. در شرایط سخت، دفترچه می‌گوید فاصله تعویض روغن موتور و فیلتر روغن بر ۲ تقسیم شود، یعنی ۵ هزار کیلومتر. شرایط سخت در دفترچه این‌هاست: دست‌کم نیمی از زمان در دور آرام، دست‌کم نیمی از مسیرها با سرعت متوسط کمتر از ۳۰ کیلومتر در ساعت (شهر، تاکسی، آموزش رانندگی)، دست‌کم ۳۰ درصد مسیرها با یدک‌کشی بیش از ۵۰۰ کیلوگرم، محیط پرگرد و غبار، و استفاده مداوم در دمای ثابت کمتر از منفی ۱۵ درجه. برداشت ما این است که ترافیک تهران و شهرهای بزرگ بیشتر ماشین‌ها را در همین فهرست می‌گذارد. سرویس‌های تکمیلی هم هست: شمع و تسمه تایم هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۴ سال، و روغن ترمز و مایع خنک‌کننده هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۲ سال.

روغن ساندرو بعد از تیونینگ و در ترافیک تابستان

ماشینی که تیون شده گرم‌تر و پردورتر کار می‌کند؛ گرید دفترچه را نگه دارید و فاصله را نصف کنید. جزئیاتش در روغن موتور برای ماشین تیون‌شده آمده. اگر ساندرو در گرمای تابستان داغ می‌کند، اول خنک‌کاری را درست کنید. مقایسه با چند خودروی چینی و وارداتی دیگر در جدول روغن خودروهای چینی و وارداتی است.

ادامه مطالعه