روغن موتور ام‌وی‌ام ۳۱۵؛ چند لیتر و چه گریدی؟

ام‌وی‌ام ۳۱۵ طبق دفترچه مدیران‌خودرو ۳٫۶ لیتر روغن موتور می‌خواهد. گرید تابستان SAE 10W-40 و گرید زمستان SAE 5W-40 است و جدول سرویس روغن و فیلتر روغن را در هر سرویس، از جمله هر ۵ هزار کیلومتر، عوض می‌کند. به نوشته ویکی‌پدیای فارسی ۳۱۵ همان چری A13 است که مدیران‌خودرو از ۱۳۹۱ در ایران مونتاژ می‌کند و موتورش ۱٫۵ لیتری و ۱۶ سوپاپ است. عددهای این مطلب از دفترچه چاپ زمستان ۱۳۹۰ برداشته شده؛ نسخه‌های دیگر ۳۱۵، مثل پلاس، دفترچه خودشان را دارند.

مایعات ام‌وی‌ام ۳۱۵ در یک جدول

مایع	حجم	مشخصه در دفترچه
روغن موتور	۳٫۶ لیتر	تابستان SAE 10W-40، زمستان SAE 5W-40
روغن گیربکس دستی	۲٫۳ لیتر	API GL-4، 75W-90
مایع خنک‌کننده	۷ لیتر	ضدیخ و آب خالص، هرکدام ۵۰ درصد حجمی
روغن فرمان هیدرولیک	۰٫۶ لیتر	ATF III
روغن ترمز	۱ لیتر	DOT-4

سطح کیفی روغن موتور را دفترچه «LS و بالاتر» چاپ کرده که به نظر ما غلط چاپی SL است؛ اگر قوطی API SL یا کلاس بالاتر دارد، با دفترچه می‌خواند. دفترچه هم می‌گوید روغن پیشنهادی در هر کشور با آب‌وهوا، جاده، شیوه رانندگی و کیفیت سوخت فرق می‌کند و برای اطلاع بیشتر باید به نماینده مجاز مراجعه کرد.

گرید تابستانی و زمستانی؛ عدد قبل از W چه می‌گوید

عدد قبل از W نشان می‌دهد روغن در سرما چقدر روان می‌ماند و هر چه کمتر باشد، استارت در هوای سرد راحت‌تر است؛ عدد بعد از آن غلظت روغن در دمای کار موتور را می‌گوید. دفترچه ۳۱۵ 10W-40 را برای تابستان و 5W-40 را برای زمستان گذاشته، یعنی دو گرید با همان غلظت در دمای کار و راه‌اندازی بهتر در سرما. اگر در شهر سردسیر زندگی می‌کنید، روغن زمستانی را قبل از اولین سرمای جدی بریزید و در تابستان نگه ندارید، چون دفترچه برای هر فصل یک گرید نوشته. روغن 20W-50 را دفترچه نام نبرده.

تعویض روغن ام‌وی‌ام ۳۱۵ هر چند کیلومتر

جدول «برنامه‌های تعمیر و نگهداری (سرویس ادواری)» سه ستون دارد: هر ۵۰۰۰، هر ۱۵۰۰۰ و هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر. «روغن موتور: عوض کنید» و «فیلتر روغن موتور: عوض کنید» در هر سه ستون علامت دارند، پس هر ۵ هزار کیلومتر. این فاصله برای ماشینی که در ترافیک شهر کار می‌کند معقول است و از فاصله ۱۰ هزار کیلومتری بیشتر ماشین‌های دیگر کوتاه‌تر. دفترچه برای شرایط سخت عدد جدا نداده؛ اگر ماشین بیشتر در ترافیک، گرد و غبار یا مسیر کوتاه کار می‌کند، فاصله را نکشید.

دفترچه سوخت با اکتان ۹۳ یا بالاتر را هم می‌خواهد. بنزین معمولی جایگاه‌ها حداقل ۸۷ اکتان است؛ فرق این دو را در ناک موتور و اکتان بنزین ایران توضیح داده‌ایم.

روغن ۳۱۵ بعد از تیونینگ یا در گرمای تابستان

ماشینی که ریمپ یا تیونینگ شده گرم‌تر و پردورتر کار می‌کند؛ گرید دفترچه را نگه دارید و فاصله را کوتاه کنید. جزئیاتش در روغن موتور برای ماشین تیون‌شده آمده. اگر ۳۱۵ در ترافیک تابستان داغ می‌کند، اول خنک‌کاری را درست کنید، چون روغن داغ زودتر کهنه می‌شود. مقایسه عددهای چند خودروی چینی دیگر در جدول روغن خودروهای چینی و وارداتی است.